蓄电池如果它充不进去电了,主要的原因是极板硫化导致的。对于使用时间很长了的电瓶(三年以上)来说,基本没有修复的价值了,直接更换新的就好了;如果是使用时间较短的电瓶,由于短时间过度放电导致的极板轻度硫化,可以用去硫化充电的方法来修复,但是电瓶的容量只能恢复到额定容量的80%左右。
电瓶硫化是指电瓶内部的极板上沉积了过多的硫酸铅,导致电瓶的内阻增大,容电量下降的现象。它的表现是电瓶在放电时,电压急剧降低;而在充电时电压上升很快,电瓶温度迅速升高,但密度增加缓慢,过早产生气泡,甚至一充电就有气泡。比如说汽车启动时第一下很有力,然后就带不动起动机了,或者汽车停放的时间超过一天就无法启动,等等。如果在启动汽车时用电压表测量电瓶的电压,会发现电瓶的电压迅速降低到10V以下。这样的电瓶,基本就可以判定为硫化了。
电瓶衰减严重
汽车电瓶不充电,很大可能就是深度放电的缘故,也就是说当车辆熄火的时候,里面的车子设备仍旧处于工作的状态,导致一直消耗电瓶的电量。长时间下去肯定会加剧电瓶的衰减程度,到时候出现电瓶不存电也不以为然,这时需要更换一个新的电瓶才得以解决。总的来说,大家在停车的时候一定要确保电子设备已经关闭了,相信你也不想看到这种情况(电瓶不存电)的出现吧。
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