牵引蓄电池故障原因

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故障问题概述在日常运行过程中，牵引蓄电池会受到多方面主客观因素影响，出现各类故障问题，导致牵引蓄电池各方面性能大幅度降低，使用寿命明显缩短，烧损故障便是常见故障之一。在故障检查过程中，检修人员发现牵引蓄电池的关键性回路线并没有出现异常情况，比如，电缆被烧坏，检查短接线之后，也没有发现异常情况，故障牵引蓄电池周围的电池开路电压数值并没有超过规定范围，也没有出现烧损问题。在这一背景下，检修人员需要进一步分析烧损故障问题，准确把握这一故障问题出现的具体原因，明确该故障发生的具体位置，采取针对性措施从根源上解决故障问题，有效降低牵引蓄电池运行中该故障发生率。

故障原因隔板被损坏在牵引蓄电池运行中，检修人员要从不同角度入手，客观分析烧损故障问题，隔板被损坏是烧损故障问题出现的原因之一。和普通蓄电池相比，牵引蓄电池有着本质上的区别，体现在多个方面。牵引蓄电池的隔板处于正负极板之间，如果隔板被损坏，运行中的牵引蓄电池会出现局部短路故障现象，若牵引蓄电池持续放电，放电电流产生的热量会在短路故障点高度聚集，牵引蓄电池将被烧坏。就隔板来说，其被烧坏的原因较多，比如，没有彻底清理干净其中的铅渣。在组装和焊接极群过程中，铅渣偶尔会掉落在隔板边缘，和隔板紧密相连，必须及时将其清理掉，否则，在牵引蓄电池运行过程中，放电的同时，正、负极板体积会分别处于膨胀和收缩两种状态，隔板逐渐被铅渣刺穿，牵引蓄电池的正负极便会出现局部短路这一故障问题。