牵引用铅酸电池技术参数
单体电压每个单体的额定电压2V,如果叉车上配用的电池是48V,此块电池应该是由24个单体串联而成的。每个单体的实际工作电压取决于电池的工作状况。一般电池单体在充满电后,放置半小时接上负载后,测量电压约为2.17V左右。(可利用定律:电压=比重+0.84算出单体的标准范围电压)整块电池的电压为单体数x2.17V
电池的额定容量若把电池视为一个燃油箱,它就表示为燃油箱的容积。额定容量的定义为:在温度为30C时,电解液的比重为1.29kg/1,让电池恒流放电5小时到每单个电池的电压降到1.7V,电池输出电量的多少。记为C5。容量与极板的多少面积有关。一般情况下只可使用80%的额定容量。
工作电压工作电压也叫做闭路电压,指蓄电池接通负荷时在放电过程中所显示的电压。蓄电池在接通负荷后,由于电阻和电位的存在工作电压将低于开路电压。其数值与放电条件有关,高速率低温条件下工作电压将降低。
放电电流正常工作时蓄电池的额定容量+5H=放电电流
终止电压放电终了时所规定的端电压。(一般规定为1.7V)长时率放电,终止电压较高,短时率放电终止电压较低。电池的能量在一定条件下蓄电池能供给电能的数量Kw.h.(即容量与电压的乘积)
1、采用聚酯纤维排管,弹性好,孔径小,电阻低,透气性高;
2、完全绝缘的软连接线,无漏电电流;
3、弹开顶面塞的阀结构,带有特殊的电解液液面指示器;
4、配带自动补水的注液帽;
5、采用多微孔进口优质斜状隔板,孔率高,电阻低;
6、采用PP电池壳、盖材料,耐冲击;
7、拥有专利的端子密封结构完全防止极板增长和漏液。
应用领域牵引用铅酸蓄电池,作为叉车、牵引车、搬运车、井下矿用机车等设备的直流动力电源,广泛应用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所。同时,作为清洁无污染运载工具的直流电源,在公交、体育及娱乐场所也得到广泛应用。电池符合德国DIN标准。
文章关键词:圣阳蓄电池,牵引电池